Nên chuẩn bị:

  • Nước sạch.
  • Dung dịch rửa xe.
  • Khăn mềm.
  • Bọt biển hoặc găng rửa xe.
  • Bàn chải mềm.
  • Dung dịch vệ sinh sên nếu cần.
  • Dung dịch dưỡng sên.
  • Khăn lau khô.

Không nên rửa ngay khi động cơ, pô hoặc phanh còn quá nóng. Nên để xe nguội để hạn chế sốc nhiệt và tránh bị bỏng khi vệ sinh.

Có thể xịt nước nhẹ toàn bộ xe để làm mềm bùn đất trước khi dùng dung dịch rửa.

Không nên dùng áp lực quá mạnh tại các vị trí có giắc điện, bạc đạn hoặc phớt.

Nên làm sạch từ phần cao xuống thấp để bụi bẩn không chảy ngược lên khu vực đã rửa.

Có thể bắt đầu từ:

  • Đầu xe.
  • Dàn áo.
  • Yên.
  • Thân xe.
  • Mâm và bánh xe.

Nên sử dụng sản phẩm dành cho xe máy, phù hợp với sơn, nhựa và kim loại.

Không nên dùng chất tẩy rửa quá mạnh vì có thể làm ảnh hưởng đến lớp sơn hoặc bề mặt nhựa.

Mâm thường bám nhiều bụi phanh và bùn đất.

Nên dùng bàn chải riêng để làm sạch:

  • Mâm.
  • Nan hoa.
  • Khe bánh.
  • Chắn bùn.

Với xe dùng nhông sên đĩa, nên vệ sinh sên bằng dung dịch phù hợp và bàn chải mềm.

Sau khi làm sạch cần lau khô và bôi trơn lại sên.

Không nên để dầu dưỡng, dung dịch bôi trơn hoặc hóa chất trơn dính vào:

  • Đĩa phanh.
  • Má phanh.
  • Bề mặt lốp.

Nếu bị dính cần làm sạch bằng sản phẩm phù hợp.

Hạn chế xịt trực tiếp áp lực cao vào:

  • Ổ khóa.
  • Công tắc.
  • Giắc điện.
  • ECU.
  • Ắc quy.
  • Cụm đồng hồ.

Có thể dùng dung dịch tẩy dầu mỡ nhẹ cho phần bên ngoài động cơ nếu sản phẩm phù hợp.

Không nên xịt hóa chất mạnh lên dây điện, cao su hoặc các bề mặt nhạy cảm.

Sau khi rửa, cần xả lại bằng nước sạch để loại bỏ hoàn toàn bọt và hóa chất còn bám trên xe.

Dùng khăn mềm, sạch để lau khô dàn áo, kính, mâm và các chi tiết kim loại.

Không nên để nước đọng lâu ở các khe hoặc đầu ốc.

Sau khi sên đã sạch và khô, nên bôi một lớp dưỡng sên vừa đủ.

Tránh xịt quá nhiều để dầu không văng lên mâm và lốp.

Có thể dùng dung dịch dưỡng nhựa hoặc bảo vệ sơn sau khi xe đã khô hoàn toàn.

Nên dùng đúng sản phẩm cho từng loại bề mặt.

Tần suất tùy vào điều kiện sử dụng.

Nên vệ sinh sớm hơn nếu:

  • Xe đi mưa.
  • Đi đường bùn đất.
  • Đi khu vực nhiều bụi.
  • Xe bám nhiều dầu mỡ hoặc cặn bẩn.

Không nên:

  • Rửa xe khi máy còn nóng.
  • Dùng hóa chất quá mạnh.
  • Xịt áp lực cao vào điện và bạc đạn.
  • Dùng chung khăn cho mâm và sơn.
  • Để dầu dưỡng dính vào phanh hoặc lốp.
  • Bỏ qua bước lau khô.

Nên rửa từ trên xuống, dùng dung dịch phù hợp, tách riêng dụng cụ cho mâm và dàn áo, tránh xịt mạnh vào hệ thống điện và lau khô kỹ sau khi rửa. Với xe dùng sên, cần vệ sinh và bôi trơn lại sau khi hoàn tất.