Bugi tạo tia lửa để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Bugi mòn hoặc bám muội có thể khiến xe khó đề, hụt ga và máy nổ không đều.

Lọc gió giúp hạn chế bụi bẩn đi vào động cơ. Khi lọc quá bẩn, lượng khí nạp giảm và xe có thể phản hồi ga kém hơn.

Lọc nhớt giữ lại cặn bẩn trong dầu động cơ. Nếu bị tắc hoặc sử dụng quá lâu, khả năng lưu thông và làm sạch dầu có thể bị ảnh hưởng.

Má phanh có kích thước nhỏ nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng giảm tốc. Khi mòn nhiều, hiệu quả phanh sẽ giảm và có thể ảnh hưởng đến đĩa phanh.

Bi nồi tham gia điều chỉnh tỷ số truyền của hệ CVT. Bi bị mòn hoặc méo có thể khiến xe tăng tốc kém, rung hoặc vận hành không đều.

Bố ba càng giúp truyền lực từ bộ nồi đến bánh sau trên xe tay ga. Khi bề mặt bị chai hoặc mòn, xe có thể rung giật lúc khởi hành.

Bạc đạn giúp bánh quay trơn và ổn định. Khi bị rơ hoặc hư, bánh có thể phát tiếng kêu, rung hoặc mất độ ổn định.

Phớt giữ dầu bên trong phuộc. Khi phớt hỏng, dầu có thể rò rỉ và làm giảm khả năng giảm chấn.

Van lốp có nhiệm vụ giữ kín khí. Van xuống cấp hoặc rò rỉ có thể khiến lốp mất hơi dù bề mặt lốp không bị thủng.

Dây ga truyền thao tác từ tay ga đến hệ thống điều khiển động cơ. Dây bị khô, xơ hoặc kẹt có thể khiến tay ga nặng hoặc trả chậm.

Trên xe côn tay, dây côn ảnh hưởng trực tiếp đến thao tác ly hợp. Dây quá căng, quá chùng hoặc sắp đứt cần được xử lý sớm.

Cầu chì bảo vệ hệ thống điện khi xảy ra quá dòng hoặc chập điện. Một cầu chì hỏng có thể làm một hoặc nhiều thiết bị điện ngừng hoạt động.

Relay đề đóng vai trò cấp dòng điện lớn cho mô-tơ đề. Khi hư, xe có thể đề lúc được lúc không hoặc chỉ phát tiếng tạch.

Gioăng, vòng đệm giúp làm kín dầu, nhiên liệu và chất lỏng. Khi xuống cấp có thể xuất hiện tình trạng rò rỉ tại động cơ hoặc các cụm chi tiết.

Các bu-lông, đai ốc và chốt nhỏ giúp cố định nhiều bộ phận trên xe. Nếu bị lỏng có thể gây rung, tiếng kêu hoặc ảnh hưởng đến độ chắc chắn của chi tiết.

Nên kiểm tra trong các kỳ bảo dưỡng định kỳ hoặc khi xe xuất hiện:

  • Tiếng kêu bất thường.
  • Khó khởi động.
  • Rung giật.
  • Phanh yếu.
  • Tay ga hoặc tay côn nặng.
  • Rò dầu.
  • Lốp thường xuyên mất hơi.

Giá trị hoặc kích thước của phụ tùng không phản ánh mức độ quan trọng. Một chi tiết nhỏ xuống cấp có thể ảnh hưởng đến cả hệ thống lớn hơn và làm xe vận hành kém ổn định.

Nên kiểm tra xe theo lịch của nhà sản xuất, thay đúng loại phụ tùng và xử lý sớm các dấu hiệu bất thường. Việc chăm sóc các chi tiết nhỏ giúp hạn chế phát sinh hư hỏng lớn hơn.