Nhông sên đĩa là bộ phận truyền lực quan trọng trên xe số và xe côn tay. Khi bộ truyền động này xuống cấp, xe có thể xuất hiện nhiều dấu hiệu về tiếng động, độ chùng sên và cảm giác tăng giảm ga.

Sên nhanh bị chùng

Nếu vừa căn chỉnh nhưng sau thời gian ngắn sên lại chùng nhiều, đây có thể là dấu hiệu sên đã giãn và hao mòn đáng kể.

Sên có độ chùng không đều

Khi quay bánh sau, nếu có vị trí sên căng và vị trí lại chùng rõ rệt, bộ sên có thể đã mòn không đều hoặc xuất hiện mắt sên bị kẹt.

Mắt sên bị cứng

Một số mắt sên không xoay linh hoạt, bị kẹt hoặc gập không đều là dấu hiệu cần kiểm tra. Tình trạng này thường liên quan đến hao mòn, gỉ sét hoặc thiếu bôi trơn.

Răng nhông bị nhọn

Răng nhông mới thường có hình dạng tương đối cân đối. Khi mòn, đầu răng có thể trở nên nhọn và nghiêng về một phía.

Răng đĩa bị mòn lệch

Đĩa sau bị mòn thường xuất hiện răng cong, nhọn hoặc không còn đều nhau. Đây là dấu hiệu khá rõ cho thấy bộ truyền động đã xuống cấp.

Có tiếng lạch cạch khi chạy

Tiếng động bất thường từ khu vực sên có thể xuất hiện khi sên quá chùng, khô dầu hoặc nhông đĩa đã mòn.

Xe bị giật khi tăng hoặc giảm ga

Độ rơ lớn trong hệ truyền động có thể làm xe giật nhẹ khi đóng hoặc mở ga. Tuy nhiên, hiện tượng này cũng có thể liên quan đến các bộ phận khác nên cần kiểm tra tổng thể.

Phải tăng sên liên tục

Nếu tần suất căn chỉnh sên ngày càng dày, khả năng sên đã gần hết giới hạn sử dụng. Khi bộ tăng sên gần hết hành trình cũng nên kiểm tra để thay.

Sên xuất hiện gỉ sét nhiều

Gỉ nhẹ có thể xử lý bằng vệ sinh và bôi trơn, nhưng nếu sên gỉ sâu, mắt sên cứng hoặc bề mặt hư hỏng rõ thì nên cân nhắc thay mới.

Sên phát tiếng rít

Tiếng rít có thể xuất hiện khi sên thiếu bôi trơn hoặc bề mặt tiếp xúc với nhông đĩa đã mòn. Không nên chỉ bôi thêm dầu mà bỏ qua việc kiểm tra tình trạng thực tế.

Sên có dấu hiệu kéo khỏi đĩa quá nhiều

Nếu có thể kéo sên ra khỏi phần sau của đĩa một khoảng lớn, đây có thể là dấu hiệu sên và đĩa đã hao mòn đáng kể.

Nên thay đồng bộ nhông, sên và đĩa

Khi một bộ phận đã mòn nhiều, các chi tiết còn lại thường cũng đã chịu hao mòn tương ứng. Thay đồng bộ thường giúp hệ truyền động làm việc đều hơn so với chỉ thay riêng một món.

Không nên chờ đến khi sên đứt

Khi xuất hiện các dấu hiệu như sên giãn nhiều, mắt sên cứng, răng nhông đĩa nhọn hoặc xe phát tiếng bất thường, nên kiểm tra sớm. Thay đúng thời điểm giúp hạn chế nguy cơ tuột hoặc đứt sên trong quá trình sử dụng